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【聚焦】汽车集团从绿色制造到制造绿色,走好可持续发展路

来源:广西汽车集团|编辑:管理员|日期:2018-05-22| 字体:T T T

广西汽车集团以制造业创新和基础能力提升为重点,推进信息技术与制造技术深度融合,促进产业朝高端、智能、绿色方向发展,培育制造业竞争新优势,探索出从“绿色制造”到“制造绿色”行业发展新路径。

一、绿色战略,成功转型与可持续发展

面对国家生态文明建设和绿色发展的新要求,广西汽车集团顺应可持续发展的时代要求,全面推进绿色战略。

因历史原因及城市化发展,广西汽车集团传统商用车零部件工厂周边居民小区逐渐增多。

广西汽车集团启动了前瞻性的绿色工程,实施河西汽车零部件搬迁改造提升项目,投资5亿多元,新建绿色厂房15万平方米及配套设施。2014年3月,制动、冲焊、塑料、座椅四个模块工厂实现了退城入园,整体搬迁到园区新址。全面淘汰改造了过去的老厂房、老设备,告别了过去粗犷式的生产方式。新建工厂在装备、工艺水平上基本上能够达到国内先进水平,节能减排水平整体提升。形式了“用地集约化、原料无害化、生产清洁化、废物资源化、能源低碳化” 绿色工厂建设标准。

柳东乘用车基地三期厂房,采用光伏发电,建立厂区光伏电力微网,实现企业辅助能源供应;智能制造系统通过精细化生产排程,实时能耗数据,能源调度和优化计算,实现生产制造过程中休眠式自动化停机,启动和生产,能源利用率提高15%以上,初步构建了乘用车基地绿色园区的特征。绿色工厂不能仅着眼于生产过程的绿色化,更需要生产绿色产品,绿色产品全生命周期的绿色化,才是实现供给侧结构性改革的最终体现。通过引入MDO轻量化设计方法进行3D数模设计及采用VR/AR技术实现三维虚拟仿真和验证,独立悬架产品研制周期从原来平均18个月降到平均4个月,生产系统对生产全流程、全产业链、全生命周期管理数据的可获取、实现产品对能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化,还实现了再制造循环利用最大价值化。

从建设绿色工厂到构建绿色园区再到开发绿色产品,广西汽车集团实现了从“绿色制造”到“制造绿色”的跨越。目前该公司已经拥有机器人自动化率超过50%的冲焊工厂三个;获市级智能工厂牌匾的高度数字化座舱智能工厂两个; 国家级认证的智能制造示范工厂一个。

二、绿色+智造,力助“中国制造2025”

伴随《中国制造2025》出台,广西汽车集团将自动化推进小组升级为工业4.0推进小组,开始研究智能制造的整体规划、实施策略与实施路径,出台了智能制造‘十三五’规划。近年来,累计投资4.8亿的6个智能制造项目相继竣工投产。

5月份投产的轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂因在绿色化、智能化创新和应用,被国家工信部列入智能制造综合标准化与新模式应用项目。该智能工厂生产线集成采用工业机器人、智能物流系统、生产智能云平台等,结合VR/AR技术、大数据挖掘技术,实现轻量化汽车底盘关键零部件智能自动化生产。实现运营成本总体降低43.5%,产品研制周期缩短77.7%,生产交货周期缩短25%,生产效率提高56.7%。申报了6项行业标准和专利,是我国汽车底盘零部件生产企业的一次技术革命。

拥有自主知识产权和良好的可复制性,广西汽车集团决定将新这个模式复制到新能源智能制造上,全面拓展企业绿色、新能源产业的升级。

三、绿色共享,践行社会责任的倡导者

去年,五菱电动观光车成为了“一带一路”高峰论坛故宫接待国宾的唯一指定观光用车;美国总统特朗普和夫人梅拉尼娅访华期间参观北京故宫博物院指定观光用车。而一个汽车品牌出现在中国当年两个最重要的国事活动中,除了对绿色产品的肯定,也是对广西汽车集团践行社会责任的高度赞赏。

印尼汽车零部件公司、印度汽车零部件基地项目两个海外企业广西汽车集团响应国家“一带一路”战略,实现了中国绿色制造走出去的成功案例。公司把符合当地的法律责任、社会责任和道义责任放在在经营活动的首位,将充分尊重当地风俗,主动融洽与世界各地客户、供应商、员工、社会关系,启动最佳雇主品牌建设,联动中外高校联合办学培养当地员工,提高员工技能,让他们充分了解中国,了解中国企业,成为中国文化的传播者。

输出的不仅仅是绿色产品,更是中国企业的社会责任!

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